Niemiecki automobilklub ADAC przedstawił wyniki najnowszego raportu awaryjności samochodów.
Powody do zadowolenia mogą mieć marki niemieckie, chociaż w klasie aut segmentu A musiały one wyraźnie uznać wyższość koncernów zagranicznych. Poniżej prezentujemy listę trzech najlepszych modeli w poszczególnych klasach:
KLASA MINI
(łącznie sklasyfikowano 13 modeli w tej klasie)
1. Toyota Aygo
2. Fiat 500 (czwarte miejsce w tej statystyce zajmuje Fiat Panda)
3. Peugeot 107
AUTA MAŁE
(łącznie sklasyfikowano 23 modele w tej klasie)
1. Mini
2. Peugeot 207
3. Mitsubishi Colt
KLASA NIŻSZA-ŚREDNIA
(łącznie sklasyfikowano 29 modeli w tej klasie)
1. BMW Serii 1
2. Audi A3
3. Peugeot 308
KLASA ŚREDNIA
(łącznie sklasyfikowano 22 modele w tej klasie)
1. BMW X3
2. Mercedes Klasy C
3. BMW Serii 3
KLASA WYŻSZA
(łącznie sklasyfikowano 8 modeli w tej klasie)
1. Audi A5
2. BMW Serii 5
3. Audi A6
VANY
(łącznie sklasyfikowano 3 modele w tej klasie)
1. VW Transporter
2. Mercedes Vito/Viano
3. Fiat Ducato
Ranking ADAC edycja 2010 powstał na podstawie zgłoszeń kierowanych przez właścicieli aut, które uległy awarii na trasie (uwzględniono około 500 000 z ponad 4,25 mln przypadków z ubiegłego roku). Są to samochody w wieku od roku do sześciu lat, które były produkowane w gruntownie niezmienionej formie przez okres co najmniej trzech lat, a liczba rejestracji to co najmniej 10 tys. egzemplarzy rocznie.
Ranking awaryjności ADAC to na rynku niemieckim jedno z najważniejszych opracowań dotyczących niezawodności pojazdów używanych. Trzeba jednak dodać, zawarte w raporcie statystyki nie uwzględniają tych przypadków, kiedy to auto unieruchomione na drodze otrzymuje pomoc serwisową nie ze strony specjalistów ADAC, lecz wezwanych na miejsce awarii mechaników konkretnej marki.
źródło: ADAC/Samar